هدف پروژه سینی دوار لوکوموتیو 250 تن کرمانشاه
تسهیل تغییر مسیر لوکوموتیو در ایستگاه راه آهن کرمانشاه
خلاصه پروژه
پروژه سینی دوار لوکوموتیو 250 تن کرمانشاه شامل طراحی، ساخت و راهاندازی یک دستگاه سینی دوار لوکوموتیو با ظرفیت 250 تن در ایستگاه راه آهن کرمانشاه میباشد. با توجه به اینکه ایستگاه کرمانشاه ایستگاه انتهایی برای قطارهای داخلی است و اجرای راه حلهای دیگر مانند مثلث بسیار هزینهبر است، این دستگاه با هدف چرخش لوکوموتیو به اندازه 180 درجه و تغییر مسیر آن به بهرهبرداری رسیده است.
اهمیت سینی دوار لوکوموتیو
در ایستگاههای انتهایی خطوط آهن مانند ایستگاه کرمانشاه که امکان تغییر جهت لوکوموتیو به روشهای معمول وجود ندارد، استفاده از سینی دوار لوکوموتیو یک راهکار کارآمد و ایمن برای تغییر مسیر حرکت لوکوموتیو است. این دستگاه با چرخش لوکوموتیو به اندازه مورد نیاز، امکان حرکت آن را در جهت مخالف فراهم میکند.
توضیحات سینی دوار لوکوموتیو
سینی دوار لوکوموتیو یک سازه چرخان است که برای تغییر جهت حرکت لوکوموتیو استفاده میشود. این دستگاه معمولاً شامل یک سکوی چرخان و یک سیستم محرک برای چرخش سکو است. لوکوموتیو بر روی سکو قرار گرفته و با چرخش سکو به اندازه مورد نیاز، جهت حرکت آن تغییر میکند. سینیهای دوار لوکوموتیو در ظرفیتهای مختلف برای چرخش انواع لوکوموتیو ساخته میشوند.
دستاوردهای پروژه (تاکنون)
تسهیل تغییر مسیر لوکوموتیو: چرخش لوکوموتیو به اندازه 180 درجه و امکان حرکت در جهت مخالف (در صورت اتمام)
افزایش کارایی و سرعت عملیات: کاهش زمان و هزینههای جابجایی لوکوموتیو (در صورت اتمام)
افزایش ایمنی: تغییر مسیر لوکوموتیو به صورت کنترل شده و ایمن (در صورت اتمام)
کاهش هزینههای پروژه: کاهش هزینههای اجرا نسبت به ایجاد مثلث برای دور زدن لوکوموتیو
نتیجه نهایی پروژه
با اجرای پروژه سینی دوار لوکوموتیو 250 تن کرمانشاه و راهاندازی سینی دوار لوکوموتیو در ایستگاه کرمانشاه، امکان تغییر مسیر لوکوموتیو با سرعت و ایمنی بالا فراهم خواهد شد. این دستگاه به افزایش کارایی و بهبود عملیات در ایستگاه کرمانشاه کمک میکند.